為什么越來(lái)越多的人使用超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器？

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，許多產(chǎn)品設(shè)計(jì)都逐漸向微型化和智能化方向發(fā)展。

微型化有許多優(yōu)點(diǎn)，節(jié)約成本、體積小、外形美觀等。例如，今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器。

超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器是當(dāng)代環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器的重要傳感器。它所特有的先進(jìn)測(cè)量方式，深受市場(chǎng)歡迎。

超聲測(cè)風(fēng)就是將超聲波檢測(cè)技術(shù)運(yùn)用到氣體介質(zhì)當(dāng)中，利用超聲波傳播到空氣當(dāng)中的速度會(huì)受到空氣流動(dòng)（風(fēng)力）影響的特點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)速測(cè)量。相對(duì)于普通風(fēng)杯或者旋翼式風(fēng)速儀該測(cè)量方法特點(diǎn)是整個(gè)測(cè)風(fēng)系統(tǒng)不存在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分，是無(wú)慣性測(cè)量，因此可以精確測(cè)量自然風(fēng)陣風(fēng)脈動(dòng)高頻分量。超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器利用4個(gè)超聲波探頭循環(huán)收發(fā)二維平面上的超聲波，利用超聲波傳播到空中的時(shí)間差進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量。

風(fēng)能這種取之不盡的新型能源和人類(lèi)日常生活以及工業(yè)生產(chǎn)都有著密切的聯(lián)系。風(fēng)能除作為一種可再生能源外，還極大地影響著人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境。例如出行交通，生產(chǎn)勞動(dòng)等，風(fēng)速有多大就會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成嚴(yán)重的影響，甚至可能造成一定的自然災(zāi)害。可見(jiàn)，為了更高效合理地開(kāi)發(fā)利用風(fēng)能，對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)就顯得格外重要。在集成電路迅速發(fā)展的今天，風(fēng)速和風(fēng)向測(cè)量?jī)x器已發(fā)生根本改變。

我們由機(jī)械式風(fēng)速風(fēng)向傳感器發(fā)展到了更加先進(jìn)，更加高效的超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器。機(jī)械式風(fēng)速風(fēng)向傳感器中使用頻率最高的有三杯式風(fēng)速傳感器與旋翼式風(fēng)向傳感器兩種，它們的基本原理主要依靠轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)速與角度再來(lái)判斷風(fēng)速與風(fēng)向，存在隨時(shí)間延長(zhǎng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件摩擦老化、易導(dǎo)致零部件損壞而影響測(cè)量精度等不足。而且超聲波測(cè)風(fēng)也不存在這個(gè)問(wèn)題！

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